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山东碳足迹管理:给产品贴“绿色标签”

来源:www.hrdwl.net 发布时间:2026年01月21日
  2026年1月14日,山东省政府新闻办举行政策吹风会,解读《关于推进绿色转型健全碳足迹管理体系的行动方案》。

  山东省生态环境厅副厅长王福栋表示,此举旨在通过直观的产品碳排放数据,引导全社会选择低碳产品,推动绿色发展。

为何山东要率先行动?
  山东是工业大省、能耗大省,面临“双碳”目标压力和国际贸易绿色新规则。建立碳足迹体系,是推动产业链绿色转型的关键工具。

  王福栋举例说:“就像一瓶水,其碳足迹包括从原料、生产、运输到废弃的全过程碳排放总量。数值越低,产品越绿色。”

具体目标:2027年初见成效,2030年基本形成
  到2027年:通过试点,初步建立产品碳足迹管理体系。

  到2030年:政策体系完备,绿色低碳供应链和生产生活方式基本形成。

试点城市:因地制宜,各展所长
  山东选择青岛、东营、烟台、聊城四市先行试点,形成“一市一特色”:

  青岛:利用沿海开放和轮胎碳足迹认证试点双重优势。

  烟台:围绕化工、汽车、海洋装备开展核算。

  东营:聚焦石油化工、轮胎等高耗能行业。

  聊城:依托国家碳计量中心,攻关碳计量技术。

建立数据库:从核算到认证
量化目标:到2027年核算300个产品碳足迹;到2030年核算600个,形成约100个本地化碳足迹因子数据集。

重点行业:在轮胎、电解铝行业率先开展碳足迹标识认证试点,并向钢铁、纺织品、木业等领域拓展。

激励措施:采购与金融双驱动
政府采购:鼓励党政机关、事业单位和国有企业优先采购低碳产品。

金融支持:探索将碳足迹纳入银行授信评价,作为贷款审批、利率定价的参考。截至2025年11月末,山东省绿色贷款余额已超2.7万亿元,同比增长28.9%。

企业实践:龙头带动供应链
  山东省已培育大量绿色制造标杆:国家级绿色工厂465家、绿色工业园区41个。龙头企业如海信集团,已构建覆盖全链条的绿色发展体系,打造了4家零碳工厂和17家国家级绿色工厂。

  碳足迹管理不仅是一项环境政策,更是重塑山东产业竞争力的关键。当消费者能轻松辨识产品的“碳身份”,企业的绿色转型便拥有了最直接的市场动力。这场从政府到企业、从生产到消费的协同变革,正在为山东的工业底色增添鲜明的绿意。